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EP Marine & Rail a collaboré avec la société Integrity Testing Pty Australie spécialisée dans le génie structurel et créatrice d’un logiciel unique et personnalisé à des fins d’évaluation structurelle non destructive des structures marines et civiles.

Jusqu’à récemment, ses principaux domaines d’activité se situaient dans l’hémisphère sud, principalement en Australie où elle avait entrepris de nombreuses évaluations pour des sociétés portuaires, promoteurs immobiliers et entreprises du bâtiment. Suite à la réussite des opérations avec BAE Systems Australie au nom de la marine australienne, BAE Portsmouth a demandé à Integrity Testing d’évaluer si les installations octogénaires du port de Portsmouth seraient capables de recevoir le nouveau porte-avions QE (sachant qu’il serait le double de la taille des navires précédemment amarrés à Portsmouth).

Afin de faciliter le projet, Integrity Testing a demandé à EP Marine & Rail de fournir les évaluations santé sécurité et logistique, et de recueillir les données afin de permettre à Integrity d’établir son rapport et ses recommandations. Le succès de ce partenariat a permis à Integrity d’une part de rassurer totalement BAE sur la capacité à recevoir ces navires surdimensionnés, et d’autre part d’identifier une hausse importante des limites de charge de sécurité des structures de pont de 50 à 1000 tonnes pour chacune des jetées évaluées, d’où la possibilité d’augmenter considérablement les charges de grutage et de manutention pour aboutir à d’importants atouts commerciaux et opérationnels.

Vu l’importance de la hausse de capacité, BAE nécessitait des échantillons physiques des appontements et des pieux à des fins d’évaluation indépendante par la compagnie d’assurances Lloyds, laquelle a conclu un écart de seulement 5% avec les calculs réalisés par Integrity Testing

Le succès flagrant de cette alliance a incité Integrity Testing à demander à Exact Projects de déployer ses services dans l’ensemble de l’hémisphère nord.

Le service proposé par Integrity Testing convient particulièrement aux structures plus anciennes que l’on considère souvent dégradées au fil de nombreuses décennies du fait de leur aspect visuel sans pour autant présenter des défauts structurels, ce qui permet à Integrity Testing de ré-adopter les limites de charge quasi originales de ces structures.

Qui plus est, ces anciennes structures ont souvent été façonnées avec des techniques et un savoir-faire considérablement prudents, d’où l’identification par Integrity des capacités jusqu’à présent inutilisées et désormais disponibles grâce à nos méthodes d’évaluation sismique non-destructives, convenant notamment aux installations maritimes, jetées et quais, mais aussi aux fondations des hautes constructions pour lesquelles on peut concevoir plusieurs étages supplémentaires à la structure originale.